บล็อกรูปร่าง N45SH NDFEB อุตสาหกรรมแม่เหล็ก NI การชุบแม่เหล็กนีโอไดเมียมในมอเตอร์โดรน

Shine Magnetics เปิดตัวแม่เหล็กบล็อก NdFeB แบบเผาผนึก N45SH ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษสำหรับมอเตอร์โดรนระดับอุตสาหกรรม รวมถึงระบบขับเคลื่อนของยานพาหนะทางอากาศไร้คนขับ (UAV) แบบหลายโรเตอร์และปีกคงที่ แม่เหล็กเหล่านี้ใช้เกรด N45SH ประสิทธิภาพสูง โดยให้ผลผลิตพลังงานสูงสุด 43–45 MGOe และค่า coercivity (Hcj) ที่แท้จริงที่ ≥ 15 kOe (โดยทั่วไปแล้วค่าจริงจะเกิน 20 kOe ซึ่งสอดคล้องกับเกรด SH) สามารถทำงานได้ที่อุณหภูมิสูงถึง 150°C โดยจะรักษาอัตราการล้างอำนาจแม่เหล็กต่ำเป็นพิเศษ แม้ในระหว่างการทำงานของมอเตอร์ความเร็วสูงและในสภาพแวดล้อมที่มีอุณหภูมิสูง

ผลิตภัณฑ์นี้มีรูปทรงบล็อกมาตรฐาน (โดยมีขนาดทั่วไป เช่น 20×10×5 มม. มีขนาดที่กำหนดเองให้เลือก) และปิดผิวด้วยการเคลือบนิกเกิล-ทองแดง-นิกเกิล (Ni-Cu-Ni) สามชั้น หลังจากประสบความสำเร็จในการทดสอบสเปรย์เกลือเป็นเวลา 48 ชั่วโมง แม่เหล็กสามารถต้านทานการกัดกร่อนของความชื้น ละอองเกลือ และสภาพแวดล้อมทางเคมีที่พบในชุดมอเตอร์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ การเหนี่ยวนำตกค้างที่สูงของแม่เหล็ก (Br ≥ 13.2 kGs) และคุณลักษณะค่าแรงบังคับสูงช่วยให้มอเตอร์โดรนได้รับความหนาแน่นของพลังงานที่มากขึ้น การออกแบบวงจรแม่เหล็กที่กะทัดรัดยิ่งขึ้น และลดการสูญเสียทองแดง ซึ่งจะช่วยขยายความทนทานในการบินและเพิ่มความสามารถในการบรรทุกน้ำหนักบรรทุก

เหมาะสำหรับการใช้งานมอเตอร์โดรนที่หลากหลาย:
มอเตอร์ชนิดดิสก์สำหรับโดรนถ่ายภาพทางอากาศ
มอเตอร์ไร้แปรงถ่านความเร็วสูงสำหรับโดรนแข่ง มอเตอร์
สำหรับงานหนักสำหรับโดรนปกป้องพืชเกษตร
ระบบขับเคลื่อนสำหรับโดรนทำแผนที่อุตสาหกรรมและโดรนตรวจสอบ

Shine Magnetics นำเสนอบริการปรับแต่งแบบครบวงจรในที่เดียว ตั้งแต่ช่องว่างดิบไปจนถึงผลิตภัณฑ์สำเร็จรูป เราให้ความคลาดเคลื่อนของมิติที่แคบสำหรับขนาดบล็อก (สูงสุด ±0.03 มม.) ตัวเลือกรูปแบบการทำให้เป็นแม่เหล็ก (รวมถึงการทำให้เป็นแม่เหล็กแบบขนาน ความหนาทะลุ หรือหลายขั้ว) และตัวเลือกหลังการประมวลผลต่างๆ เช่น แผ่นรองหลังแบบมีกาวและการห่อหุ้มพลาสติก

1. เมื่อเปรียบเทียบกับแม่เหล็ก N45 มาตรฐาน แม่เหล็กนีโอไดเมียม N45SH มีข้อดีอะไรบ้างสำหรับมอเตอร์โดรน
แม่เหล็ก N45SH มีค่าแรงบีบบังคับภายในที่สูงกว่า (Hcj ≥ 20 kOe) ทำให้แม่เหล็กสามารถทนต่ออุณหภูมิสูงได้ถึง 150°C ซึ่งสร้างขึ้นระหว่างการทำงานของมอเตอร์โดรนด้วยความเร็วสูง ในทางตรงกันข้าม แม่เหล็ก N45 มาตรฐาน (Hcj ≥ 12 kOe) เริ่มประสบปัญหาการล้างอำนาจแม่เหล็กอย่างมีนัยสำคัญที่อุณหภูมิเกิน 80°C การใช้ N45SH ช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณสมบัติทางแม่เหล็กของมอเตอร์จะยังคงมีเสถียรภาพภายใต้โหลดกระแสสูงอย่างต่อเนื่อง ดังนั้นจึงป้องกันการลดลงของแรงขับหรือระยะเวลาการบินที่ลดลงซึ่งเกิดจากการล้างอำนาจแม่เหล็ก

2. การชุบนิกเกิลบนบล็อกแม่เหล็กเหล่านี้เหมาะสำหรับสภาพแวดล้อมกลางแจ้งที่มีความชื้นซึ่งโดรนใช้งานอยู่หรือไม่?
ใช่. การชุบนิเกิล-ทองแดง-นิกเกิล (Ni-Cu-Ni) สามชั้นของเราผ่านการทดสอบสเปรย์เกลือเป็นกลาง (ASTM B117) เป็นเวลา 48 ชั่วโมง โดยไม่เกิดสนิมแดงบนพื้นผิว นอกจากนี้ การชุบยังมีความหนาแน่นและมีความหนาสม่ำเสมอ (15–25 μm) ป้องกันการเกิดออกซิเดชันของซับสเตรต NdFeB ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และเป็นไปตามข้อกำหนดสำหรับการใช้งานโดรนในระยะยาวในสภาพแวดล้อมที่มีฝนตก มีความชื้นสูง หรือชายฝั่ง

3. สามารถสั่งซื้อแม่เหล็กบล็อกขนาดที่กำหนดเองได้หรือไม่? ปริมาณการสั่งซื้อขั้นต่ำ (MOQ) คืออะไร?
ใช่อย่างแน่นอน เรารองรับการปรับแต่งบล็อกแม่เหล็กทุกขนาด โดยมีความหนาต่ำสุด 1 มม. และความยาว/ความกว้างตั้งแต่ 3 มม. ถึง 100 มม. สำหรับขั้นตอนการสุ่มตัวอย่าง MOQ คือ 10 ชิ้น สำหรับการผลิตจำนวนมาก โดยทั่วไปขั้นต่ำมาตรฐานจะอยู่ที่ 1,000 ชิ้น แม้ว่าอาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับความซับซ้อนของขนาด นอกจากนี้เรายังให้คำปรึกษาฟรีเกี่ยวกับข้อกำหนดความคลาดเคลื่อนของมิติอีกด้วย

4. อุณหภูมิการทำงานสูงสุดสำหรับแม่เหล็ก N45SH คือเท่าใด จำเป็นต้องระบายความร้อนเพิ่มเติมภายในมอเตอร์โดรนหรือไม่?
อุณหภูมิการทำงานต่อเนื่องสูงสุดคือ 150°C และแม่เหล็กสามารถทนอุณหภูมิได้สูงถึง 180°C ในระยะเวลาสั้นๆ (ไม่กี่นาที) ในมอเตอร์โดรนทั่วไป อุณหภูมิของขดลวดมักจะอยู่ที่ต่ำกว่า 120°C; ดังนั้นแม่เหล็ก N45SH จึงสามารถใช้งานได้อย่างปลอดภัยโดยไม่จำเป็นต้องออกแบบการระบายความร้อนเพิ่มเติม อย่างไรก็ตาม หากการออกแบบมอเตอร์มีขนาดกะทัดรัดเป็นพิเศษหรือต้องใช้งานโหลดสูงอย่างต่อเนื่อง เราขอแนะนำให้ปรึกษาเราเกี่ยวกับการอัปเกรดเป็นเกรดแม่เหล็ก N45UH ซึ่งได้รับการพิกัดสำหรับอุณหภูมิสูงถึง 180°C

5. ควรเลือกทิศทางการทำให้เป็นแม่เหล็กสำหรับบล็อกแม่เหล็กเหล่านี้อย่างไร? สิ่งนี้มีผลกระทบต่อประสิทธิภาพของมอเตอร์อย่างไร?  

ขึ้นอยู่กับโครงสร้างวงจรแม่เหล็กของมอเตอร์ วิธีการทำให้เป็นแม่เหล็กทั่วไปประกอบด้วย:
การดึงดูดด้วยความหนา (บ่อยที่สุด): ฟลักซ์แม่เหล็กไหลผ่านแม่เหล็กตามทิศทางความหนา; เหมาะสำหรับมอเตอร์ที่มีสนามแม่เหล็กแนวรัศมี
การทำแม่เหล็กตามแนวแกน: เหมาะสำหรับมอเตอร์ระนาบหรือมอเตอร์ชนิดดิสก์เฉพาะ
การสร้างสนามแม่เหล็กแบบหลายขั้ว: สร้างอาร์เรย์ของขั้วไฟฟ้ากระแสสลับโดยตรง ดังนั้นจึงทำให้การประกอบง่ายขึ้น
จากแบบร่างของโรเตอร์มอเตอร์ที่คุณให้มา เราสามารถแนะนำรูปแบบสนามแม่เหล็กที่เหมาะสมที่สุดเพื่อเพิ่มความหนาแน่นฟลักซ์แม่เหล็กของช่องว่างอากาศให้สูงสุดได้

6. แม่เหล็กเหล่านี้เหมาะสำหรับมอเตอร์โดรนความเร็วสูง (เช่น 50,000 RPM) หรือไม่?
ใช่. เกรด N45SH มีความแข็งแรงเชิงกลสูง (มีความแข็งแรงในการดัดงอประมาณ 250 MPa) นอกจากนี้ เราสามารถใช้เทคนิคการเคลือบอีพอกซีเรซินหรือปลอกโลหะเพื่อเพิ่มความต้านทานของแม่เหล็กต่อแรงเหวี่ยงหนีศูนย์ สำหรับแม่เหล็กบล็อก เราขอแนะนำให้ใช้การออกแบบแบบลบมุม (มุมโค้งมน) เพื่อลดความเข้มข้นของความเค้นที่ขอบคม ความเร็วในการหมุนสูงสุดที่อนุญาตเฉพาะจะต้องได้รับการประเมินตามขนาดของแม่เหล็กร่วมกับกระบวนการพันธะที่ใช้

7. ฉันจะขอตัวอย่างหรือข้อกำหนดทางเทคนิคได้อย่างไร?
คุณสามารถคลิกปุ่ม 'สอบถามทันที' ที่อยู่ในหน้านี้โดยตรง หรือส่งอีเมลไปที่ sales@shinemagnetics.com โปรดระบุขนาดบล็อก พิกัดความเผื่อ ทิศทางแม่เหล็ก และพารามิเตอร์มอเตอร์เป้าหมายที่ต้องการ วิศวกรของเราจะตอบกลับภายใน 24 ชั่วโมงพร้อมเอกสารข้อมูลจำเพาะทางเทคนิคโดยละเอียด (รวมถึงกราฟประสิทธิภาพแม่เหล็ก รายงานการชุบ และแบบเขียนขนาด)